50.000 unità ordinate in 27 minuti, lancio della prima auto di Xiaomi, prezzo iniziale 215.900

Mar 30, 2024

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Il 28 marzo, Xiaomi Group ha tenuto una conferenza stampa per rilasciare ufficialmente il primo veicolo Xiaomi a nuova energia, SU7. In termini di prezzo di vendita, Xiaomi ha annunciato il prezzo di vendita di più modelli, che vanno da 215.900 yuan a 299.900 yuan.

Secondo Weibo News di Xiaomi Auto, dopo la conferenza stampa di Xiaomi Auto, le vendite di Xiaomi SU hanno superato 10,000 unità in 74 minuti, 20,000 unità in 7 minuti e 50,000 unità in 27 minuti dopo il suo lancio.
Resta inteso che le auto Xiaomi hanno tre configurazioni, vale a dire la versione standard Xiaomi SU7, al prezzo di 215.900 yuan; Versione Xiaomi SU7 Pro, al prezzo di 245.900 yuan; Versione Xiaomi SU7 Max, al prezzo di 299.900 yuan, e ci sono anche Xiaomi SU7 Founder Edition appositamente preparati (disponibili configurazioni standard e Max edition).

Xiaomi SU7 ha quattro serie di colori principali e nove colori, i dettagli sono i seguenti:

Colore auto sportiva: Gulf Blue|Arancio lavico;

Colori alla moda: Grigio elegante|Blu meteora|Viola sole;

Colore lussuoso: verde oliva|Grigio Cambriano;

Colori classici: Bianco Perla|Diamante Nero.
Lei Jun ha affermato che la serie Xiaomi SU7 inizierà a pagare i depositi alle 22:00 del 28 marzo e Dading offrirà gratuitamente frigoriferi intelligenti in auto, altoparlanti di lusso e sedili in pelle prima del 30 aprile. Xiaomi Smart Driving Pro è libero per tutta la vita.
Lei Jun ha affermato che lo Xiaomi SU7 può accelerare da 0 a 100 mph in 2,78 secondi e ha una velocità massima di 265 km/h, che è direttamente paragonabile alla Porsche Taycan. Ogni volta che la guiderai, ti sentirai emozionato.

La versione standard dello Xiaomi SU7 ha un'autonomia completa di 700 chilometri in condizioni CLTC iniziali. Lo Xiaomi SU7 Max ha un'autonomia di 810 chilometri ed è dotato di batterie CATL Kirin. È l'unico veicolo elettrico puro in Cina in grado di raggiungere un'accelerazione di 0-100km/h in 2 secondi e un'autonomia di oltre 800 chilometri. .

Li Xiang, Li Bin e He Xiaopeng sono venuti in aiuto

Per quanto riguarda i tempi di consegna specifici, Lei Jun ha affermato che la versione standard delle auto Xiaomi verrà consegnata dalla fine di aprile e la versione Pro da maggio. Sul posto, Lei Jun ha anche annunciato più volte che avrebbe confrontato i benchmark con Apple, affermando che Xiaomi Motors supporterà pienamente l'ecosistema Apple e offrirà agli utenti Apple la migliore esperienza. Ha anche detto con un sorriso: "Che tutti vedano il modello delle grandi aziende tecnologiche".

Vale la pena notare che Lei Jun ha mostrato sulla scena anche l'enorme "cerchia di amici" di Xiaomi Motors: Li Xiang, presidente della nuova forza automobilistica Li Auto, Li Bin, presidente di NIO, e He Xiaopeng, presidente di Xpeng Motors, tutti sono venuti sulla scena per aiutare.

Lei Jun ha detto francamente: "Loro tre (Li Bin, Li Xiang e He Xiaopeng) mi hanno dato molti consigli negli ultimi tre anni, il che mi ha aiutato a evitare molte trappole. Lo apprezzo davvero dal profondo del mio cuore. Grazie."

Il giornalista ha notato che prima della conferenza stampa circolava su Internet una foto dell'imprenditore e Lei Jun. La foto di gruppo mostra Wang Wei, presidente di SF Holdings, Deng Chenghao, CEO di Deep Blue Motors, Wei Jianjun, presidente di Great Wall Motors, Zhang Jianyong, segretario del partito e presidente di Beijing Automotive Group Co., Ltd., Liu Yan, Il vice segretario generale dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, il vicepresidente e segretario generale dell'Associazione cinese dei veicoli elettrici dei 100 Zhang Yongwei e altri erano presenti per sostenere l'evento.
Ricco di materiali e accessori svelati

Come i telefoni cellulari Xiaomi, le auto Xiaomi sono piene di materiali. Lei Jun ha gridato all'inizio della conferenza stampa: "Xiaomi è l'auto più bella sotto i 500,000 yuan, l'auto che si guida meglio sotto i 500,000 yuan e l'auto più intelligente sotto i 500 ,000 yuan. Allo stesso tempo, deve anche essere un'auto di alta qualità." ."

"Se persistiamo per cinque o dieci anni, un giorno supereremo Porsche." Lei Jun ha detto con un sorriso che l'obiettivo originale dello Xiaomi SU7 era quello di fare un benchmark con Porsche, ma in seguito ha scoperto che il benchmark era ancora piuttosto difficile, ma credo che sarà in grado di superarlo in futuro.

Per il nuovo mercato energetico cinese, attualmente molto competitivo, le prestazioni non sono più un indicatore chiave e la durata e l’intelligenza della batteria sono più apprezzate dai consumatori. Tutta la serie di Xiaomi SU7 ha una lunga durata della batteria, a partire da 700 chilometri. "Andare e tornare dal lavoro, 100 chilometri avanti e indietro ogni giorno, sufficienti per una settimana." La versione top di gamma dello Xiaomi SU7 Max utilizza una batteria Kirin da 101-grado, che può raggiungere una lunga durata della batteria fino a 810 chilometri, Lei Jun Secondo il rapporto, Xiaomi SU7 Max è l'unico elettrico veicolo nel mercato cinese che può accelerare in 2 secondi e ha un'autonomia di oltre 800 chilometri.

In termini di guida intelligente, Xiaomi ha due soluzioni: Xiaomi Pilot Pro e Xiaomi Pilot Max. Pro è una soluzione puramente visiva e Max è una soluzione visiva + lidar. "L'intera serie Xiaomi SU7 viene fornita di serie con la guida assistita intelligente e verrà fornita con la navigazione ad alta velocità non appena verrà lanciata. Può essere utilizzata a livello nazionale." Lei Jun ha affermato che il pilotaggio cittadino inizierà i test sugli utenti ad aprile e dovrebbe essere disponibile in 10 città a maggio e a livello nazionale ad agosto.

Lei Jun ha anche affermato che Xiaomi si sta preparando a costruire stazioni di super ricarica Xiaomi, utilizzando una soluzione di sovralimentazione raffreddata a liquido da 600 kW. Il primo lotto di città pianificate, Pechino, Shanghai e Hangzhou, verrà costruito gradualmente.

È interessante notare che, rispetto ad altri nuovi produttori di energia, Lei Jun ha presentato alla conferenza Xiaomi una varietà di accessori ecologici per auto Xiaomi, dai supporti per telefoni cellulari agli ombrelloni, fino ai portabagagli e ai microfoni per karaoke per auto. I netizen hanno ridicolizzato il fatto che Xiaomi abbia incarnato pienamente il suo ecosistema nelle automobili, lasciando i produttori di accessori di terze parti senza un posto dove andare.

Il prezzo di 210,000 è in linea con le aspettative. Quante vendite può avere?

Il prezzo e l'uscita delle auto Xiaomi sono sempre stati un tema caldo dell'opinione pubblica dall'inizio dell'anno. Il 28 dicembre dello scorso anno, Xiaomi ha tenuto la sua prima conferenza sulla tecnologia automobilistica Xiaomi a Pechino e il suo primo prodotto, Xiaomi SU7, ha fatto il suo debutto pubblico. Questo modello è posizionato come coupé ad alte prestazioni di classe C e la sua produzione in serie e il suo lancio sono programmati nella prima metà del 2024.

Nella conferenza stampa lo Xiaomi SU7 è stato rivelato quasi completamente, ma il prezzo è sempre rimasto misterioso. Questo è diventato anche un punto caldo per "indovinare" il mondo esterno. Di tanto in tanto su Internet circolano "citazioni" conclusive sulle auto Xiaomi e vengono ufficialmente confermate da Xiaomi smentita.

La mattina del 12 marzo Lei Jun ha annunciato il rilascio di Xiaomi Auto: "Il 28 marzo verrà rilasciato ufficialmente Xiaomi SU7. Questo è il nostro accordo triennale." Lei Jun ha detto che se vuoi possedere un'auto, devi avere la migliore qualità. Con una tecnologia intelligente avanzata e un'eccellente qualità di guida, credo che Xiaomi SU7 sarà la tua prima scelta.

In termini di prezzo, il prezzo di 210,000 yuan, abbinato alla configurazione delle auto Xiaomi, è molto competitivo, in particolare il modello di fascia alta di 299.900 yuan, che è piuttosto vantaggioso tra le attuali società di auto elettriche . Non c'è da meravigliarsi che dopo che il prezzo è stato annunciato sul posto, la telecamera Quando i tre capi "Wei Xiaoli" sono stati scansionati, le loro espressioni erano diverse e Li Bin non ha potuto fare a meno di annuire spesso.

Già nel 2021, Lei Jun ha annunciato ufficialmente la novità della costruzione di automobili "All in". Lei Jun aveva precedentemente affermato in un'intervista scritta con The Paper che il business dei veicoli elettrici intelligenti di Xiaomi sta procedendo oltre le aspettative e che la prima auto uscirà dalla catena di montaggio e raggiungerà la produzione di massa nel 2024.

In termini di aspettative di vendita, Kaiyuan Securities ha citato i resoconti dei media e ha analizzato che la fabbrica automobilistica Xiaomi sarà costruita in due fasi. La prima fase copre un'area di circa 720,000 metri quadrati e ha una capacità produttiva annua di 150,000 veicoli. Sarà completato nel giugno 2023; si prevede che la seconda fase sarà completata nel 2024. La costruzione inizierà nel 2025 e sarà completata nel 2025, con una capacità di produzione totale di 300.{9}} veicoli nelle due fasi. Si prevede che il piano di produzione raggiunga circa 4,000 unità a marzo. La capacità produttiva aumenterà alla fine di aprile e la produzione inizierà su due turni a giugno. Si prevede che la produzione di massa sarà di circa 70,000 unità nel 2024.

Everbright Securities prevede che Xiaomi potrebbe essere in grado di fare affidamento sui vantaggi relativi al traffico e alla disposizione dei canali per aumentare le vendite di automobili nella fase iniziale, ma la crescita stabile delle vendite a lungo termine è legata alla competitività complessiva dei modelli. Tenendo conto della concorrenza sul mercato, della forza del marchio Xiaomi e del posizionamento del primo modello, si prevede che il volume delle vendite del primo SU7 raggiungerà le 50,000-100,000 unità nel 2024; in futuro, dovrà concentrarsi sull'aumento della capacità dei modelli elettrici puri del valore di 150,000-200,000 yuan. Inoltre, si prevede che il margine di profitto lordo del business automobilistico di Xiaomi sarà di circa una cifra nel 2024, con vendite annuali previste che supereranno i 300,000-400,000 veicoli. Il margine di profitto lordo salirà a circa il 15%, con la possibilità di raggiungere il pareggio.

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