Con l’ascesa dell’industria automobilistica basata sulla nuova energia, la Cina è diventata il più grande esportatore di automobili al mondo. I dati del Dipartimento provinciale dell'industria e dell'informatica mostrano che nei primi tre trimestri di quest'anno, Hunan ha prodotto un totale di 600,000 veicoli a nuova energia, pari al 9,5% della produzione totale del paese nello stesso periodo; La crescita su base annua è stata del 92%, 58,3 punti percentuali superiore alla media nazionale. Le aziende automobilistiche e i produttori di componenti dell'Hunan continuano a compiere sforzi per accelerare il tasso di corrispondenza locale e aumentare il ritmo delle esportazioni automobilistiche. Nei primi 10 mesi di quest'anno, BYD ha esportato più di 176,000 veicoli a nuova energia, vincendo più volte il titolo di campione di vendite mensili di veicoli elettrici in Tailandia, Singapore e altri paesi, con un aumento del 214% rispetto all'intero anno scorso, di cui Changsha BYD ha esportato più di 9.000,000 automobili. Nell'officina di produzione BYD a Changsha, questo veicolo commerciale a nuova energia di fascia alta di grandi e medie dimensioni, con prestazioni complete adatte per uso domestico e pubblico, ha conquistato il favore del mercato, in soli 11 mesi, questa vettura è diventata la più veloce consegna di 100,000 automobili prodotte in serie nei nuovi modelli di lusso energetici cinesi.
Byd Co., LTD. Yi Long, direttore generale della provincia di Hunan: I veicoli a nuova energia BYD sono stati esportati in 70 paesi e regioni in tutto il mondo, tra cui Giappone, Germania e altre potenze dell'industria automobilistica. In futuro, l’azienda accelererà il ritmo delle spedizioni via mare, lancerà più modelli di esportazione e utilizzerà prodotti e tecnologie all’avanguardia per aiutare la Cina a consolidare la posizione di primo esportatore di automobili. Essendo una delle 700 miliardi di industrie pilastro di Changsha, la produzione di automobili e di componenti si è sviluppata rapidamente negli ultimi anni, ma deve ancora affrontare il problema di un tasso di corrispondenza locale relativamente basso, con un tasso di corrispondenza pari solo al 29%. Questa proporzione e Shanghai, Chongqing, Hefei e altre città, c'è ancora un grande divario. In futuro, Changsha dovrebbe sforzarsi di aumentare il tasso di allocazione locale a oltre il 50%. Il mozzo è la parte centrale della ruota, che sostiene il peso del veicolo. Attualmente, la domanda mensile di ruote delle imprese produttrici di automobili nella provincia di Hunan è di circa 350,000. La base South Intelligent Manufacturing di CITIC Decca, situata nel distretto di Wangcheng, Changsha, ha una produzione annua di 12 milioni di ruote, pari al 50% del mercato provinciale. L'anno scorso la base ha raggiunto un fatturato di 4,8 miliardi di yuan, con un aumento di quasi il 40% su base annua. Per adattarsi alla rapida crescita della domanda di ricambi per auto, le imprese si stanno trasformando attivamente da "fornitore di componenti singoli" a "fornitore di componenti modulari, leggeri e integrati", che si prevede aumenterà l'offerta di ruote nella provincia a circa 70 unità. % l'anno prossimo.
Un’auto è composta da decine di migliaia di parti e il rapido sviluppo di veicoli alimentati da nuove energie ha offerto ampie opportunità ai principali produttori di componenti. L'azienda di Liuyang è un'impresa high-tech specializzata nella ricerca, sviluppo e produzione di guarnizioni per autovetture di media qualità e prodotti in serie di tubi flessibili, con una quota di mercato superiore al 30%, al primo posto in Cina. Al momento, l'azienda ha 17 nuovi prodotti di progetto modello contemporaneamente, la maggior parte di essi sono nuovi prodotti di modello energetico e gli ordini sono molto caldi. Nella fase successiva, le imprese aumenteranno gli investimenti nella ricerca scientifica e svilupperanno nuovi prodotti a supporto dei veicoli energetici. Cheng Chaoyue, direttore generale di Changsha Yongchang Vehicle Parts Co., LTD. : Successivamente, rafforzeremo ulteriormente gli investimenti in nuove strutture, nuovi materiali e laboratori per migliorare le capacità tecniche dell'azienda, quest'anno (il valore della produzione) può superare i 350 milioni di yuan, l'anno prossimo dovrebbe raggiungere i 600 milioni di yuan.
