China new net 16 novembre He Yadong, portavoce del Ministero del Commercio, ha dichiarato in una conferenza stampa regolare che gli standard di campionamento della Commissione europea per l'indagine antisovvenzioni sui veicoli elettrici cinesi non sono conformi, il processo di campionamento non è trasparente, il campionamento i risultati sono ingiusti e si sospetta che le pratiche in questione violino le norme dell’OMC e le leggi dell’UE, il che rappresenta una scelta discriminatoria nei confronti delle società cinesi di veicoli elettrici e distorcerà gravemente i risultati dell’indagine sui sussidi. Il Ministero del Commercio ha tenuto il 16 una conferenza stampa nella quale il portavoce ha presentato i recenti lavori chiave nel campo commerciale e ha risposto alle domande dei giornalisti. Un giornalista ha chiesto durante l'incontro che recentemente l'agenzia investigativa dell'UE ha pubblicato i risultati del campionamento dell'indagine antisovvenzioni sui veicoli elettrici in Cina. È stato riferito che l’UE ha cambiato la sua pratica abituale nel processo di campionamento e ha selezionato solo tre aziende cinesi locali, il che ha causato insoddisfazione nel settore. Qual è il commento della Cina?
He Yadong ha affermato che la Cina ha notato che la Commissione europea non ha utilizzato il criterio rappresentativo del volume massimo di esportazioni nell'indagine antisovvenzioni sui veicoli elettrici in Cina e ha selezionato solo tre imprese cinesi locali come imprese campione. Gli standard di campionamento della Commissione Europea non sono conformi, il processo di campionamento non è trasparente, i risultati del campionamento sono ingiusti e le pratiche pertinenti sono sospettate di violare le norme dell'OMC e le leggi dell'UE, il che rappresenta una scelta discriminatoria nei confronti delle società cinesi di veicoli elettrici e distorcerà gravemente i risultati dell'indagine sulle sovvenzioni.
Inoltre, la Commissione esclude gli Stati membri dell’UE con la produzione e le vendite più elevate nel suo campione di industrie dell’UE. Questa pratica è contro la norma e i risultati del campionamento semplicemente non possono rappresentare la situazione oggettiva del settore nel campionato. La Commissione Europea ha avviato la propria indagine antisovvenzioni nonostante la chiara opposizione dell’industria all’interno dell’Unione, sostenendo falsamente che i veicoli elettrici cinesi minacciano di danneggiare l’industria dei veicoli elettrici dell’UE, ignorando completamente la stretta cooperazione tra l’industria automobilistica cinese ed europea .
He Yadong ha sottolineato che l'industria cinese è fortemente delusa e insoddisfatta della pratica della Commissione europea di preimpostare i risultati delle indagini e di operare a porte chiuse. La Cina esorta l’UE a rispettare rigorosamente le norme dell’OMC e le leggi dell’UE, a correggere le pratiche sbagliate il prima possibile, a garantire che le indagini siano aperte, giuste, giuste e conformi e a proteggere pienamente i diritti e gli interessi legittimi delle società interessate.
