Secondo la rete russa delle torri riportata il 2 marzo, il mercato russo dei ricambi per auto è pieno di prodotti contraffatti e scadenti. A causa della mancanza di meccanismi di controllo, nel 2023 quasi un quarto delle attività di servizi automobilistici riguarderà prodotti contraffatti e scadenti. I proprietari di automobili temono che i saloni di bellezza utilizzino parti di qualità inferiore. Erano anche scontenti dell'aumento dei tempi di riparazione e dei "lavori di manutenzione non necessari". L'indagine è stata condotta congiuntamente dal fornitore di servizi automobilistici Fitter Services e dalla società di analisi automobilistica Gruzgev Analysis Center. Al sondaggio hanno partecipato 1.800 proprietari di automobili in 35 città russe. Secondo l'indagine, il 23% degli intervistati ha riscontrato prodotti contraffatti, di cui circa il 30% si è lamentato di olio e lubrificanti, il 23% si è lamentato delle candele, il 15% si è lamentato dei filtri e il 14% ha riscontrato sospensioni e componenti di controllo dello sterzo di scarsa qualità. .
Gli esperti ritengono che questa situazione sia causata dalle importazioni parallele e, più precisamente, dalla mancanza di meccanismi di supervisione e ispezione per alcune categorie di merci. A dicembre è stato riferito che i russi che possiedono automobili di marca straniera nel 2023 dovranno aspettare più di un anno per acquistare ricambi per auto importati, con tempi di consegna di alcuni componenti anche fino a un anno e mezzo. Tra i più difficili da trovare ci sono i pezzi di automobili giapponesi e coreane come Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia e Hyundai. Nell'intero anno scorso il prezzo dei ricambi auto sul mercato russo è aumentato dal 7 al 17%. Le parti più costose non vengono prodotte in Russia, ad esempio il prezzo delle cinghie di distribuzione è aumentato dal 5% al 10% e il prezzo delle batterie per auto è aumentato del 15%.
