bulloni del mozzo

Mar 30, 2024

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I bulloni del mozzo della ruota sono bulloni ad alta resistenza che collegano le ruote del veicolo. La posizione di collegamento è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota! Generalmente, le minicar utilizzano il grado 10.9 e i veicoli di grandi e medie dimensioni utilizzano il grado 12.9! La struttura dei bulloni del mozzo della ruota è generalmente costituita da lime chiavette zigrinate e lime filettate! E un berretto in testa! Mozzo della ruota con testa a forma di T La maggior parte dei bulloni sono di grado 8.8 o superiore, responsabili della connessione a coppia elevata tra il mozzo della ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni del mozzo della ruota a doppia testa sono di grado 4.8 o superiore, responsabili della connessione a coppia leggera tra il guscio esterno del mozzo dell'auto e il pneumatico.
Introduzione al prodotto
Nome del prodotto: bullone del mozzo
Pinyin: LUN GU LUO SHUAN
Alias: viti per pneumatici, filo della padella dell'auto, filo del mozzo della ruota, ecc.
Grado:4.8 8.8 10.9 12.9
Forme comuni: bulloni a T sulla testa, prigionieri con cuscinetti al centro
Trattamento superficiale: zincatura blu e bianca ecologica, zincatura colorata
Modalità di azione: abbinato al dado del mozzo della ruota per fissare il mozzo della ruota del veicolo

I bulloni del mozzo della ruota sono bulloni ad alta resistenza che collegano le ruote del veicolo. Il punto di connessione è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota. Generalmente, i mini-veicoli utilizzano il grado 10.9, mentre i veicoli di grandi e medie dimensioni utilizzano il grado 12.9. La struttura dei bulloni del mozzo della ruota è generalmente costituita da lime per chiavi zigrinate, lime filettate e una testa a cappuccio. La maggior parte dei bulloni del mozzo con testa a T sono di grado 8.8 o superiore, responsabili dell'elevata coppia di accoppiamento tra il mozzo della ruota dell'auto e l'asse! I bulloni del mozzo della ruota a doppia testa sono per lo più di grado 4.8 o superiore, responsabili della coppia più leggera tra il guscio esterno del mozzo dell'auto e il pneumatico. Collegare.

Requisiti tecnici dei bulloni del mozzo della ruota
1. I bulloni del mozzo della ruota, le viti e i dadi della ruota devono essere conformi ai requisiti della presente norma ed essere fabbricati in conformità con i disegni del prodotto e i documenti tecnici approvati attraverso le procedure prescritte.
2. I bulloni del mozzo della ruota e le viti della ruota devono essere realizzati in acciaio 45 o acciaio legato 4OCr, 35crMoA, 40MnB, 40MnVB. Possono essere utilizzati anche altri materiali con proprietà fisiche non inferiori a quelle sopra indicate.
3. Il materiale dei dadi delle ruote deve essere acciaio 35, acciaio 40, ecc. o acciaio legato 40NnB. Possono essere utilizzati anche altri materiali con proprietà fisiche non inferiori a quelle sopra citate.
altri materiali.
4. Dopo il trattamento termico, il livello di prestazione dei bulloni del mozzo della ruota e delle viti della ruota non deve essere inferiore a 8,8 e il valore di durezza deve essere conforme alle normative GB/T3098.1
La differenza di durezza sullo stesso bullone o vite non deve essere maggiore di SHRCa.
5. Dopo il trattamento termico, il livello di prestazione dei dadi delle ruote non deve essere inferiore al livello 8 e il valore di durezza deve essere conforme ai requisiti GB/T3098.4. Lo stesso dado
La differenza di durezza sulla scheda madre non dovrebbe essere maggiore dell'SHRC.
6. La profondità dello strato di decarburazione deve essere inferiore o uguale a 0,015 mm
7. Le dimensioni della filettatura di base dei bulloni del mozzo della ruota, delle viti della ruota e dei dadi devono essere conformi alle disposizioni di GB/T196.
8. Le tolleranze della filettatura dei bulloni del mozzo della ruota, delle viti della ruota e dei dadi devono essere conformi alle normative CB/T197.
9. Le tolleranze di forma e posizione dei bulloni del mozzo della ruota, delle viti e dei dadi della ruota devono essere conformi alle normative GB/T31031.
10. La tolleranza del diametro della parte di montaggio tra la vite del bullone del mozzo della ruota e il mozzo della ruota è di livello 8.
11. L'eccentricità circolare del supporto della vite della ruota rivolto verso l'asse della filettatura non deve essere maggiore di 0,2 mm, e la fuoriuscita circolare del supporto del dado della ruota rivolto verso l'asse della filettatura non deve essere maggiore di 25 mm.
La norma specifica i requisiti tecnici, i metodi di prova, le regole di ispezione, la marcatura, l'imballaggio, il trasporto e lo stoccaggio dei bulloni dei mozzi delle ruote, delle viti delle ruote e dei dadi per i trattori a ruote.
La presente norma si applica ai bulloni, alle viti e ai dadi dei mozzi delle ruote (di seguito denominati bulloni, viti e dadi dei mozzi delle ruote) per trattori a ruote.
Come riferimento è possibile utilizzare anche i bulloni del mozzo della ruota, le viti e i dadi delle ruote utilizzati nei macchinari di trasporto e in altri macchinari agricoli su ruote.
Bulloni del mozzo, i materiali sono 35#, 45#, 60#, 16Mn, 65Mn, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo opzionali, specifiche filettatura M10~M48, 3/8″~2″, lunghezza vite 20~1000(mm).

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