Struttura del fusibile

Struttura del fusibile
La corrente nominale del materiale fuso non è uguale alla corrente nominale del fusibile. La corrente nominale del fuso viene selezionata in base alla corrente di carico dell'apparecchiatura protetta. La corrente nominale del fusibile deve essere maggiore della corrente nominale del materiale fuso ed è determinata insieme all'apparecchio elettrico principale.
Una miccia è composta principalmente da tre parti: fusione, guscio e supporto. La fusione è il componente chiave che controlla le caratteristiche di fusione. Il materiale, le dimensioni e la forma della massa fusa determinano le caratteristiche di fusione. I materiali fusi si dividono in due categorie: basso punto di fusione e alto punto di fusione. I materiali a basso punto di fusione come il piombo e le leghe di piombo hanno punti di fusione bassi e sono facili da fondere. A causa della loro elevata resistività, la dimensione della sezione trasversale della fusione è maggiore e durante la fusione viene generato più vapore metallico. Sono adatti solo per fusibili con basso potere di interruzione. dispositivo. I materiali ad alto punto di fusione come il rame e l'argento hanno punti di fusione elevati e non sono facili da fondere. Tuttavia, a causa della loro minore resistività, possono essere realizzati in sezioni trasversali di dimensioni inferiori rispetto alle fusioni a basso punto di fusione. Durante la fusione viene generato meno vapore metallico, quindi sono adatti per fusibili ad alta capacità di interruzione. La forma del fuso è divisa in due tipologie: filamento e nastro. La modifica della forma della sezione trasversale variabile può modificare in modo significativo le caratteristiche di fusione del fusibile. I fusibili hanno varie curve caratteristiche di fusione, che possono essere adatte alle esigenze di diversi tipi di oggetti di protezione.
Caratteristiche ampere-secondo:
L'azione del fusibile si ottiene mediante la fusione del fuso. Il fusibile ha una caratteristica molto ovvia, che è la caratteristica ampere-secondo.
Per la fusione, le caratteristiche della corrente operativa e del tempo operativo sono le caratteristiche ampere-secondo del fusibile, chiamate anche caratteristiche di ritardo inverso, ovvero: quando la corrente di sovraccarico è piccola, il tempo di fusione è lungo; quando la corrente di sovraccarico è elevata, il tempo di fusione è breve.
Per comprendere le caratteristiche dell'ampere-secondo, possiamo vedere dalla legge di Joule che Q=I2*R*T. In un circuito in serie, il valore R del fusibile è sostanzialmente invariato e la generazione di calore è proporzionale al quadrato della corrente I e del tempo di riscaldamento T Proporzionale, vale a dire: quando la corrente è maggiore, il tempo necessario per il tempo di fusione è più breve. Quando la corrente è piccola, il tempo necessario affinché la massa fusa si sciolga è più lungo. Anche se la velocità di accumulo del calore è inferiore alla velocità di diffusione del calore, la temperatura del fusibile non raggiungerà il punto di fusione e il fusibile non si scioglierà nemmeno. Pertanto, entro un certo intervallo di corrente di sovraccarico, quando la corrente ritorna normale, il fusibile non si brucerà e potrà continuare a essere utilizzato.
Pertanto, ogni fusione ha una corrente di fusione minima. A seconda della temperatura varia anche la corrente minima di fusione. Sebbene questa corrente sia influenzata dall'ambiente esterno, nelle applicazioni pratiche può essere ignorata. Il rapporto tra la corrente minima di fusione della massa fusa e la corrente nominale della massa fusa è generalmente definito come coefficiente minimo di fusione. Il coefficiente di fusione dei materiali fusi comunemente utilizzati è maggiore di 1,25, il che significa che un materiale fuso con una corrente nominale di 10 A non si scioglierà quando la corrente è inferiore a 12,5 A.
 Da qui si può vedere che le prestazioni di protezione da cortocircuito del fusibile sono eccellenti e le prestazioni di protezione da sovraccarico sono nella media. Se è realmente necessario utilizzarlo nella protezione da sovraccarico, è necessario abbinare attentamente la corrente di sovraccarico della linea e la corrente nominale del fusibile. Ad esempio: la fusione da 8 A viene utilizzata in un circuito da 10 A per la protezione da cortocircuito e da sovraccarico, ma le caratteristiche di protezione da sovraccarico in questo momento non sono ideali.
La scelta dei fusibili dipende principalmente dalle caratteristiche di protezione del carico e dall'entità della corrente di cortocircuito. Per i motori di piccola capacità e le linee di derivazione dell'illuminazione, i fusibili vengono spesso utilizzati come protezione da sovraccarico e cortocircuito, quindi si prevede che il coefficiente di fusione della massa fusa sia adeguatamente basso. Solitamente vengono utilizzati fusibili della serie RQA con lega di piombo-stagno. Per motori e condotti di illuminazione di maggiore capacità, è necessario considerare la protezione da cortocircuito e il potere di interruzione. Solitamente vengono utilizzati fusibili delle serie RM10 e RL1 con potere di interruzione maggiore; quando la corrente di cortocircuito è elevata, è necessario utilizzare i fusibili delle serie RT0 e RTl2 con funzione di limitazione della corrente.
La corrente nominale del fuso può essere selezionata come segue:
1. Quando si proteggono carichi stabili senza avviare un processo come linee di illuminazione, resistori, forni elettrici, ecc., la corrente nominale del materiale fuso è leggermente maggiore o uguale alla corrente nominale nel circuito di carico.
2. La corrente di fusione per proteggere un singolo motore funzionante a lungo termine può essere selezionata in base alla corrente di avviamento massima o secondo la seguente formula:
IRN Maggiore o uguale a (1,5~2,5)IN
Nella formula, IRN--corrente nominale di fusione; IN--corrente nominale del motore. Se il motore si avvia frequentemente, il coefficiente nella formula può essere opportunamente aumentato a 3~3,5, a seconda della situazione reale.
3. Proteggi più motori funzionanti a lungo termine (linee principali di alimentazione)
IRN Maggiore o uguale a (1,5~2,5)IN max+ΣIN
IN max - la corrente nominale di un singolo motore con la capacità maggiore. ΣIN il resto. La somma della corrente nominale del motore.